汽车制动时车辆抖动该怎么处理

　　核心提示：道外区嵩山路的李先生问：我的车辆行驶两万多公里，从上次前部被撞后涌现踩刹车时车抖的弊病至今，调换两前制动盘，好一段时间，现在又抖了，应怎样维修排除？王工答：一般情况下，制动时车抖很多都是由制动盘或制动...

    道外区嵩山路的李先生问：我的车辆行驶两万多公里，从上次前部被撞后涌现踩刹车时车抖的弊病至今，调换两前制动盘，好一段时间，现在又抖了，应怎样维修排除？

    王工答：一般情况下，制动时车抖很多都是由制动盘或制动蹄片不平，存在波浪形磨损导致的。该车在调换新制动盘后能好一段时间，阐明故障与制动盘有关系，但过一段时间制动时又抖了，这时我们就不能再只换制动盘，如果再换，过一段时间还会涌现同样问题，应当把导致制动盘短期内就异常磨损的根源找到并解决掉，才干彻底的排除故障。像这样的情况多涌现在事故车，问题的原因在于前轮轴承与驱动轴连接的法兰受力变形，旋转时圆跳动过大，致使车辆行驶时前轮摆动量过大。踩刹车时由于法兰的摇摆，制动盘与制动蹄片接触面时松时紧，产生抖动。解决的方法是，调换受力变形的法兰和前轮轴承，铣平被磨损的制动盘。

    

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