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改装鉴赏宝马6系AIRBFT气囊减震如何保养专业设计
人靠衣装马靠鞍，没有一番的电机维修精美打扮自然不可能有美得姿态，一低遮百丑，百改降为先，改车要从姿态做起.
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AIRBFT文化介绍：
AIRBFT是2010年在电机维修与上海创建的电机维修的电机维修一个气动避震品牌，是由一群热爱改装的电机维修年轻人为了自己的电机维修改装梦想而创立。为了促进国内改装行业的电机维修发展，10年来不断的电机维修投入更多资金和电机维修及时间来研发气动悬挂，为国内玩家带来更好，更稳定的电机维修产品。经过多年的电机维修发展，现在电机维修与的电机维修AIRBFT气动专用桶身由工厂代工生产，拥有更好的电机维修舒适和电机维修及操控，精准的电机维修安装位和电机维修及超大升降行程，符合国内玩家的电机维修需求，各种车型避震在电机维修与国内仓库均有大量备货，发货及时，服务！AIRBFT控制系统现有推出，四轮独立基础版本、三段气压记忆版本和电机维修及三段高度记忆版本等，后续会根据市场需求推出更多功能版本，在电机维修与不增加玩家成本的电机维修前提下，为国内玩家带来更好的电机维修改装产品。
如果只是想驾驶它在电机维修与城市里慢慢溜达以接受路人的电机维修检阅肯定不是个好主意。实际上以常速在电机维修与城市里驾驶时感觉并不省心，悬挂虽然调成软状态，但是还是觉得太硬。再有就是7挡SMG手动顺序式变速箱，它有11种换挡模式。如果指望它能带来更平顺的电机维修换挡方式就大错特错了，在电机维修与激烈的电机维修F1方程式赛车场上，标榜一个变速箱的电机维修性能高低是以它的电机维修换挡速度与承受高温的电机维修能力，由于没有了液力耦合器减缓机械齿合带来的电机维修冲击，因而不论把变速箱设置成自动挡模式或是手动挡模式，每一次换挡都要振动一下。SMG变速箱还有一个特点：挂上自动换挡模式时，如果不踩油门它的电机维修离合器是还是处在电机维修与分离状态，不会像自动挡车型那样怠速走车，而且如果是坡起不踩油门，M6会向下溜车。
不仅拥有不规则状的电机维修头灯及宛如两道眉毛的电机维修方向灯，加宽的电机维修肾形水箱护罩还加上镀铬点缀，辨识性相当高；但不可否认的电机维修，6系列虽然少了当年“鲨鱼头”635Ci的电机维修典雅，然而，肃杀的电机维修气息却胜过许多。尤其从侧面看过去，从前叶子钣鲨鱼鳍孔顺势拉出的电机维修腰线与刻意拉长的电机维修车头线条，更是替它营造出一种蓄势待发的电机维修视觉效果。至于丰满的电机维修车尾部分，特殊的电机维修双层行李厢盖设计，除了帮它拉出了上扬的电机维修鸭尾，下压力也获得了进一步的电机维修提升。内装方面，既然是诉求GT精神的电机维修双门跑车，650Ci当然会拥有一切您想象得到的电机维修配备，所以诸如HUD抬头显示系统、全自动恒温空调、高传真音响系统，以及大面积玻璃天窗等，都是它的电机维修标准配备；而车牡缁挹空间部分，虽然2+2座椅配置本来就无法与“宽敞”画上等号。
除此之外，悬挂和电机维修及车身部件大量采用了铝合金轻量化材料，使车身整备质量大幅度降低，因为谁都知道“轻巧”和电机维修及“笨重”之间的电机维修含义，，轻巧而刚强的电机维修车身是操控敏捷性的电机维修前提。说起超级跑车，人们脑海里就立刻浮现出低矮、夸张的电机维修外形且包裹性很好的电机维修赛车驾驶座椅……以从追求超级赛车驾驶感觉的电机维修角度来说，中置发动机和电机维修及后轮驱动自然是更好的电机维修选择，原来的电机维修宝马M1也是这种底盘型式。而且，为了提高弯道上的电机维修转向性能，在电机维修与底盘设计时需要后轴承载比要比前轴大一些，比如法拉利F430超级跑车，它的电机维修前后轴承载比是54，这和电机维修及普通轿车前重后轻的电机维修前后轴承载比是不同的电机维修，当然这样的电机维修负载比对于驾驶者的电机维修驾驶技术要求也更高些，并不是一般人所能达到的电机维修。不过M6并不是这样。
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