您的位置：网站首页 > 电机维修技术 > 正文 > 柴油发电机气缸套产生故障的原因
柴油发电机气缸套产生故障的原因
来源： 日期：2020-04-02 19:23:49 人气：标签： 西安电机修理厂维修专家： 柴油发电机气缸套产生故障的原因
1.气缸套出现严重磨损的原因
活塞在缸套内壁高速运动，不可避免地会造成缸套的磨损。若气缸套在装配时的位置误差较大，或活塞环在装配时不符合技术要求，气缸套会很快出现严重磨损。
2.气缸套发生裂纹的原因
如厂家在铸造时存在缺陷，或是操作人员使用保养不当，在缸套外壁经过冷热突变、长时间超负荷运转或缸套外壁结冰时，都会造成缸套裂纹；若气缸套装配不正确，会造成气缸套和气缸体之间的配合间隙发生变化，导致气缸套在气缸体中产生歪斜现象。
3.气缸套发生拉缸的原因
一般地，发生拉缸的原因有五种，一是活塞与气缸套之间的间隙较小；二是磨合期的保养没有按技术要求进行；三是装配的活塞环切口间隙过小；四是润滑油内固体颗粒较多；五是操作者在没有润滑油压力或润滑油压力较低时，快速地提高柴油机转速。
4.气缸套产生穴蚀的原因
柴油发电机气缸套发生穴蚀的原因一般有以下三种。一是厂家在铸造时存在缺陷；二是缸套与活塞间的配合间隙过大；三是缸套与气缸体之间的配合间隙过大。
责任编辑：涛声依旧
本文网址：http://///1146.html ，欢迎转载收藏！
相关文章
- 上一篇： 发电机安全操作规范
- 下一篇： 如何克服步进电机低速转动时振动和噪声大
